Имя ему Barnato. Своего первенца с электроприводом статусная Bentley Motors, без малого тридцать лет назад сменившая британскую «прописку» на немецкую в составе концерна Volkswagen, назвала в честь Вулфа Барнато, капитана гоночной команды Bentley-Boys, трехкратного чемпиона заездов 1928-1930 годов в «Ле-Мане», ивестировавшего в развитие марки и претендовавшего на управление ею вплоть до слияния с Rolls-Royce. Премьеры электрокара во плоти ждут в этом году и, чтобы все прошло без происшествий, в компании озаботились снабжением специальной одеждой сотрудников, занятых на сборке.
Необходимость в отдельных СИЗ возникла из-за повышенной генерации статического заряда, который может нанести урон электронным батареям и схемам. В состав материала униформы, внешне и по общим характеристикам ничем не отличающейся от обычной, включили углеродное волокно для отвода статики. Изготовлены комплекты разных цветов, из ткани, подлежащей вторичной переработке. Разработка экипировки персонала сборочного цеха Bentley Barnato стала частью мероприятий по выпуску на рынок новой электрической модели. Первоначально было объявлено о появлении до 200 года пяти подобных авто, затем их количество сократилось до одного. Более перспективной политикой в Bentley сочли производство гибридов и машин с бензиновыми двигателями.
