Катя Штерн, стилист, журналист, автор подкаста «Мышьяк и кружева»
Во что были одеты бортпроводники, когда вы куда‑либо летали в предыдущий раз? Вопрос с ноткой грусти; но давайте постараемся сохранять оптимизм — и посмотрим, как униформа лётных экипажей отражает дух времени.
Униформа как прорыв
Казалось бы, август этого года не лучшее время для смены корпоративного стиля в какой бы то ни было авиакомпании. Однако украинскому лоукостеру SkyUp Airlines удалось удивить всех, введя новую униформу для стюардов: брючные костюмы оранжевого цвета в комплекте с Nike Air Max 720. Модель кроссовок была выбрана за то, что она на 75 % состоит из переработанных материалов и вдобавок обладает амортизирующими свойствами. Отныне никаких каблуков — ни высоких, ни низких; то же относится в SkyUp Airlines и к привычным элегантным юбкам стюардесс. Даже платочки, и те не повязаны на шее, а продеты в клапан на плече.
Исландский лоукостер PLAY пошёл ещё дальше: бортпроводники не просто переобулись в кроссовки, но и могут выбрать любой предмет одежды из специально разработанной коллекции, вне зависимости от гендера. Линейка включает в себя тонкие пуховики, костюмы, толстовки, футболки и колготки с символикой компании плюс платья. Цвета алый, серый и белый. Количество косметики, равно как и стиль причёсок, также никем не регулируется.
Униформа как скандал
Перевозчика Alitalia не существует с середины октября 2021‑го. Однако ещё до этого итальянское общество поразило решение компании, движущейся фактически к банкротству, о смене униформы лётного экипажа. В 2018 году дизайнер Alberta Ferretti представила новый дизайн взамен предыдущего: может, и более обаятельного за счёт ретронотки, но неудобного, как утверждали сами бортпроводники. В движении элегантные костюмы из тонкой шерсти глубокого синего цвета, с красно-зелеными поясами и манжетами на жакетах, можно рассмотреть на видео с акции протеста в Риме 20 октября 2021 года. Стюардессы разделись до нижнего белья: из 10 тысяч служащих Alitalia во вновь образованную компанию ITA приняли лишь 3000, ещё и предложив им меньшую зарплату.
Униформа как кутюр
Авиакомпании неоднократно привлекали знаменитых дизайнеров к разработке комплектов для стюардов и стюардесс: Emilio Pucci, Yves Saint Laurent, Cristóbal Balenciaga… Тем не менее похвастаться тем, что они выходят на работу в haute couture, могут лишь экипажи Hainan Airlines. Пальто с кейпами, изящные жакеты и костюмы, традиционные китайские платья с нежными узорами дизайнер Лоренс Ксу (Laurence Xu) показал в коллекции осень-зима 2017, ну а после промышленные копии этих вещей взлетели в небо с новыми владельцами.
В 2019 году «полётную» моду взорвала новость: стюардессам Virgin Atlantic разрешили летать без косметики и в брюках вместо юбок, по желанию. А ведь именно юбочные, огненно-красные костюмы и яркие губы всегда были визитной карточкой компании! Дизайнер этой униформы Вивьен Вествуд (Vivienne Westwood) сказала как‑то, что не будь красный исторически цветом Virgin Atlantic, она бы не взялась за заказ. Белые блузки с жабо из коллекции Red Label весна-лето 2005 пока остались на месте, как и жакеты с посадкой по фигуре, с золотыми пуговицами и хитроумными лацканами, но кто знает?..
Униформа как культура
Помните, служащие Alitalia жаловались на неудобство униформы перед тем, как получить костюмы от Alberta Ferretti? Автор «неудачных» итальянских костюмов, миланец Этторе Билотта (Ettore Bilotta), в 2018 году проделал фантастическую работу для Turkish Airlines. Предварительно новую одежду небесной команды испытывали в длительных рейсах и разных климатических условиях. На сайте компании-перевозчика результат описывается с гордостью, представляешь всё сразу — воды Босфора, каллиграфические завитки, танец дервишей… Отличную финальную съёмку сделал и фотограф Майлз Олдридж (Miles Aldridge): смотришь и понимаешь, что очень хочешь оказаться в Стамбуле.
