Стратегия развития легкой промышленности России, о принятии которой с разных трибун, представителями разных ведомств говорилось не однажды, на протяжение несколько лет, может быть официально утверждена до конца текущего года — с таким заявлением выступил на «Правительственном часе» в Совете Федерации глава Минпромторга Антон Алиханов. Серьезным вызовом для отечественного легпрома он назвал преодоление сырьевой зависимости от привозного хлопка, в связи с чем призвал наращивать в стране производство льна.
Также, министр указал на необходимость противодействия контрафакту и серому импорту — главным виновникам демпинга цен — с помощью доказавшей свою эффективность системы маркировки: ее введение позволило увеличить налоговые отчисления в федеральный бюджет, куда только за последние пять лет, благодаря маркировке, поступил один триллион рублей.
К работе над утверждением стратегии развития легпрома, считает Антон Алиханов, должны, в том числе, привлекаться и представители Совфеда: «Что касается стратегии, готовы в том числе и вас пригласить к этой работе. Мы, думаю, должны будем в течение года с учетом планов по маркировке эту стратегию утвердить уже с соответствующими разделами».
Для более эффективного взаимодействия между различными структурами первый зампред комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера Галина Карелова выступила с идеей создания отдельного департамента по проблемам легпрома и при принять за основу стратегию развития отрасли до 2035 года, представленную Минпромторгом в виде проекта еще 2021-м.
Крайне важно, подчеркнула сенатор, на фоне высокой сырьевой зависимости российской легкой промышленности добиться ее технологического суверенитета. По поручению спикера верхней палаты парламента Валентины Матвиенко пункт, относящийся к стратегии развития легпрома был внесен в итоговое постановление СФ по повестке «Правительственного часа».
